Ramp Handling

         Ramp atau Apron adalah suatu bagian daripada bandara, tempat dimana pesawat parkir. Dan Marceller adalah sebutan bagi orang yang membantu memarkirkan pesawat, sederhananya adalah tukang parkir pesawat.
Ramp Handling adalah kegiatan penanganan pesawat yanv dilakukan di Ramp Area saat sebelum pesawat itu tiba, saat pesawat ada di Apron dan setelah pesawat itu terbamg atau Airborne.
          PT. Gapura Angkasa sebagai Ground Handling memiliki bagian Ramp Handling yang akan memberikan pelayanan semaksimal mungkin. Tujuan yang ingin dicapai dengan adanya Ramp Handling diantaranya:
1. SAFETY (Keselamatan)
2. REGULER (Teratur)
3. ECONOMICAL AIR TRANSPORT (tidak menimbulkan biaya yang tidak perlu tanpa mengabaikan aspek safety)
4. OTP (On Time Performance) / Ketepatan waktu
Prinsip Ramp Handling:
1. Closed Communication (Komunikasi yang terus menerus)
2. Watch was going on (Amati apa yang terjadi)
3. If goes wrong put it right (Jika ada kesalahan/penyimpangan tolobg diperbaiki agar benar)
"DO NOT LEARN SAFETY BY ACCIDENT"
RAMP Activity :
» Interior
    - Cleaning cockpit dan cabin pesawat
    - Catering uplift
» Exterior
    - Cleaning : cockpit windows, cabin windows wings
    - Toilet servicing
    - Water servicing
» Aircraft Handling
    - Parking
    - Ground Power Supply
    - Engine starting
    - Loading n unloading
    - Aircraft towing/pushing
    - Fueling
» Aircraft Maintenance
    - Pemeriksaan terhadap bagian-bagian pesawat secara rutin
    - Pemeriksaan terhadap kondisi pesawat sehingga dinyatakan layak terbang
    - Penggantian roda pesawat jika sudah waktunya
Peralatan Loading/unloading dan GSE PT. Gapura Angkasa:
- Carts
- Tractor
- Belt Conveyor Loader (BCL)
- Dollies Container
- Dollies Pallet
- Cargo Transporter
- Forklift
- Pax Boarding Stairs
- Hight Lift Loader
- Fuel Truck
- Lift Truck
- Push Back Car

PT Gapura Angkasa

       
         Awalnya PT. Garuda Indonesia selaku airlines melaksanakan kegiatan Ground Handling untuk keperluan perusahaan sendiri, mengingat kebutuhan akan pelayanan yang profesional dan tuntutan hasil kerja yang optimal dengan tanpa mengabaikan unsur keselamatan (safety), kehandalan (reliability), ketepatan waktu (punctuality) dan kepuasan pelanggan (costumer satisfaction), maka PT.Garuda Indonesia mempertimbangkan untuk menyerahkan kegiatan pelaksanaan ground handling untuk semua pesawat yang dimilikinya dan bisa berkonsentrasi pada operasional pesawat saja. Inilah awal mula dibentuknya  PT. Gapura Angkasa.

          
        PT. Gapura Angkasa didirikan melalui perjanjian usaha antara tiga perusahaan milik negara Indonesia yang bergerak dalam industri transportasi udara, antara lain PT. Garuda Indonesia, sebagai maskapai penerbangan pembawa bendera bangsa ( flag carrier), dan otoritas bandara, PT. Angkasa Pura I dan PT. Angkasa Pura II.

1. PT. Garuda Indonesia selaku Airline terbesar di Indonesia
2. PT. Angkasa Pura I, selaku pengelola seluruh bandar udara di Indonesia Timur
3. PT. Angkasa Pura II, selaku pengelola seluruh bandar udara di Indonesia Barat.

        Sesuai dengan Surat Keputusan Menteri Keuangan No: SR-04/MK/016/1996 dan akte pendirian nomor 32 tanggal 26 Januari 1998, bukti bahwa kerja sama antara PT. Garuda Indonesia dengan PT. Angkasa Pura I dan II melahirkan perusahaan baru yakni PT. Gapura Angkasa. Pendirian PT. Gapura Angkasa ini diharapkan mampu menciptakan sinergi kuat hingga tercapainya kinerja perusahaan yang sehat, profesionalisme yang pada akhirnya mampu mengembangkan misi perusahaan untuk menjadi perusahaan ground handling yang terbaik di Asia.   

             Sampai saat ini, dengan didukung oleh 2.094 karyawan yang berdedikasi dan terampil dan memiliki keahlian di berbagai bidang serta kekuatan armada GSE yang terdiri dari 3367 unit, PT. Gapura Angkasa telah melayani lebih dari empat puluh tiga maskapai penerbangan termasuk Chartered Flight, VVIP Flight dan Military Flight.

      

APEC Indonesia 2013

         APEC adalah singkatan dari Asia-Pacific Economic Cooperation atau Kerjasama Ekonomi Asia Pasifik. APEC didirikan pada tahun1989. APEC bertujuan mengukuhkan pertumbuhan ekonomi dan mempererat komunitas negara-negara di Asia Pasifik.

         KTT APEC diadakan setiap tahun di negara-negara anggota. 21 negara anggota APEC diantaranya: Australia, Brunei Darussalam, Kanada, Indonesia, Jepang, Korea Selatan, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, Thailand, Amerika Serikat, Republik Cina, Hong Kong, RRC, Meksiko, Papua New Guinea, Chili, Peru, Rusia, Vietnam. Pertemuan pertama organisasi APEC diadakan di Canberra, Australia pada tahun 1989.

         APEC 2013 telah diadakan di Indonesia tepatnya di Nusa Dua Bali. Presiden SBY mengumumkan beberapa hasil dari KTT APEC 2013 diantaranya mendukung perdagangan di dalam kawasan Asia Pasifik, mendukung usaha kecil dan menengah serta pemberdayaan peran perempuan, menyukseskan konferensi WTO di Bali pada Desember 2013 nanti.        

Ngurah Rai International Airport

          Seperti yang kita ketahui, Bali adalah salah satu pulau di Indonesia yang paling terkenal sampai ke pelosok dunia. Karena keindahannya, keramahannya, dan juga adat budayanya yang unik, membuat para tourist tidak berhenti berdatangan.

         Berbagai macam transportasi digunakan oleh mereka namun yang paling diminati adalah melalui transportasi udara. Cepat dan pelayanan yang ramahlah yang mereka inginkan. Di udara dilayani oleh para pramugari pramugara yang menarik. Sedangkan di darat dilayani dengan baik pula oleh karyawan bandara.

          Karena banyaknya penumpang yang menggunakan jasa transportasi udara yang menuju Bandara Internasional Ngurah Rai Denpasar, Bali, maka dilakukan perluasan bandara. Terminal yang dulunya hanya memiliki kapasitas 7 juta penumpang per tahun. Sekarang terminal yang 2 kali lebih luas ini mampu melayani 16 juta penumpang per tahun. Terminal kedatangan internasional ini nantinya akan memiliki 96 konter check in, 26 konter imigrasi dan 9 ruang tunggu yang dilengkapi dengan 11 garbarata.
         Kenyamanan terminal kedatangan internasional yang baru pun sudah dapat dinikmati sejak Selasa, 8 Oktober 2013 lalu. Setelah sebelumnya tanggal 29 September 2013, hanya Garuda Indonesia saja, kini seluruh kegiatan keberangkatan internasional secara resmi pindah ke terminal baru Bandara Internasional Ngurah Rai Denpasar.